Transport: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
Buchard (diskussion | bidrag) No edit summary |
Buchard (diskussion | bidrag) |
||
Linje 23: | Linje 23: | ||
== Henvisninger == | == Henvisninger == | ||
* [http://books.google.de/books?id=VoRKAAAAcAAJ&pg=PA105-IA1&dq=Christiania+F%C3%BCnen&hl=de&sa=X&ei=8mHoUvTVL6z4yAPg6ICIBg&ved=0CEIQ6AEwAA#v=onepage&q=Christiania%20F%C3%BCnen&f=false Post-Convention] mellem det Nordtydske Forbund og Norge 1868 | * [http://books.google.de/books?id=VoRKAAAAcAAJ&pg=PA105-IA1&dq=Christiania+F%C3%BCnen&hl=de&sa=X&ei=8mHoUvTVL6z4yAPg6ICIBg&ved=0CEIQ6AEwAA#v=onepage&q=Christiania%20F%C3%BCnen&f=false Post-Convention] mellem det Nordtydske Forbund og Norge 1868 | ||
* [http://www.denstoredanske.dk/Danmarkshistorien/Det_folkelige_gennembrud/%C3%98konomisk_opgang_politisk_nedtur/De_fede_%C3%A5r/%C3%85rhus-K%C3%B8benhavn_1863 Århus-København 1863] i Den Store Danske |
Versionen fra 29. jan. 2014, 08:48
Hvilke ruter og hvilke transportmidler benyttede man på rejser til Danmark?
19. årh.
1860'erne
Dampskibsruter
Sommerhalvåret (beg. april - slutn. oktober)
- Kiel - Christiania: Postdampskibsfart
- Kiel - Korsør: Nordtydsk-Dansk Postdampskibsfart
- København- Christiania: norske postdampskibe
- Lübeck - København: privat dampskibsfart
- Hamburg - Christiania: privat dampskibsfart
- Hamburg - Bergen: privat dampskibsfart
- Helsingør - Helsingborg
- København - Malmø
Vinterhalvåret Kun færgefart over bælterne og Øresund
Jernbane
- Altona - Fredericia
- Korsør - København (1856)
- København - Helsingør (1864)
Postvogn
- Middelfart - Nyborg
Henvisninger
- Post-Convention mellem det Nordtydske Forbund og Norge 1868
- Århus-København 1863 i Den Store Danske