Transport: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
Buchard (diskussion | bidrag) |
Buchard (diskussion | bidrag) |
||
Linje 31: | Linje 31: | ||
* Boyden - Fynshav | * Boyden - Fynshav | ||
* Assens - Årøsund | * Assens - Årøsund | ||
Færgefart over bælterne og Øresund | * Færgefart over bælterne og Øresund | ||
=== Jernbane === | === Jernbane === |
Versionen fra 29. jan. 2014, 09:13
Hvilke ruter og hvilke transportmidler benyttede man på rejser til Danmark?
19. årh.
1860'erne
Dampskibsruter
Sommerhalvåret (beg. april - slutn. oktober)
- Kiel - Christiania: Postdampskibsfart
- Kiel - Korsør: Nordtydsk-Dansk Postdampskibsfart
- Flensburg - Århus
- København- Christiania: norske postdampskibe
- København - Ålborg
- København - Randers
- København - Århus
- København - Ystad - Bornholm
- København - Fåborg
- København - Flensborg
- København - Göteborg
- København - Kiel
- København - Lübeck: privat dampskibsfart
- København - Stettin
- Hamburg - Christiania: privat dampskibsfart
- Hamburg - Bergen: privat dampskibsfart
- Helsingør - Helsingborg
- København - Malmø
- Boyden - Fynshav
Sommer- og vinterhalvåret
- København - Göteborg
- København - Fåborg
- København - Ålborg
- København - Flensborg
- København - Kiel
- Boyden - Fynshav
- Assens - Årøsund
- Færgefart over bælterne og Øresund
Jernbane
- Altona - Fredericia
- Korsør - København (1856)
- København - Helsingør (1864)
Postvogn
- Middelfart - Nyborg
Henvisninger
- Post-Convention mellem det Nordtydske Forbund og Norge 1868
- Århus-København 1863 i Den Store Danske
- Schweden, Norwegen und Dänemark af Heinrich Karl Wilhelm Berghaus 1858